離心風(fēng)機的組成及工作原理：
風(fēng)機一般分為離心式和軸流式兩大類，另外還有一種軸向離心式風(fēng)機。離心風(fēng)機的特點是工作介質(zhì)沿風(fēng)機軸向流人，徑向流出。、離心風(fēng)機的工作原理：離心風(fēng)機是利用離心力進(jìn)行工作的。當(dāng)風(fēng)機葉輪在電機帶動旋轉(zhuǎn)時，葉輪內(nèi)的氣體被葉輪帶動跟著旋轉(zhuǎn)，于是氣體獲得能量，在離心力的作用下沿葉輪圓周甩出，進(jìn)入機殼，由于流通截面增大，流速降低，部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，然后進(jìn)人風(fēng)道，由于葉輪內(nèi)氣體流出，葉輪進(jìn)口形成負(fù)壓，外界氣體流人進(jìn)行補充，這樣風(fēng)機便連續(xù)不斷輸出提高能量后的氣體。離心風(fēng)機的振動是指風(fēng)機軸承(推力端。膨脹端)的雙向zui大振幅。根據(jù)電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范!(鍋爐機組篇Dl刀5047-95)和電力建設(shè)施工及驗收評定標(biāo)準(zhǔn)!(鍋爐篇)的規(guī)定，風(fēng)機軸承的zui大振動不超過0.10mm。
離心風(fēng)機振動過大的危害性：
對電機的影響：風(fēng)機振動過大會引起電機電流過大，溫升過高，嚴(yán)重時會引起電機線圈過燒。對軸承地腳螺栓的影響：風(fēng)機長期在振動過大的情況下運行會振松地腳螺栓螺母，造成更大的振動。使軸承溫度升高，燒壞軸承；使風(fēng)機軸彎曲；有可能使地腳螺栓連根撥起。對軸承的影響：風(fēng)機振動過大會引起軸承溫度升高，滾動軸承一般不允許超過80。，在80。以上的溫度下運行，嚴(yán)重時會燒毀軸承。對軸的影響：長期在振動過大的情況下運行會引起軸彎曲。進(jìn)而引起風(fēng)機轉(zhuǎn)子不平衡，使軸承溫度升高；使電機電流過大。
離心風(fēng)機振動過大的原因：
造成離心風(fēng)機振動過大的原因主要有三個方面。即風(fēng)機的制造質(zhì)量；安裝質(zhì)量和運行方面的因素。歸結(jié)起來主要有以下原因：風(fēng)機和電機軸不同心；風(fēng)機轉(zhuǎn)子不平衡；葉輪軸向晃動大；軸彎曲；軸承彈子油隙過大；軸承座地腳螺栓松動；電機地腳螺栓或臺板連接螺栓松動；軸承座與其墊鐵或墊鐵與墊鐵之間的間隙過大；電機臺板與其墊鐵或墊鐵與墊鐵之間的間隙過大以及電機四腳與臺板之間有不接觸者；轉(zhuǎn)子與機殼摩擦；葉輪裝反；葉輪與軸連接處松動；調(diào)節(jié)門開度方向不對；機殼因剛度不夠造成機殼振動引起轉(zhuǎn)子共振；基礎(chǔ)剛度不夠；地腳螺栓孔灌漿不密實使得地腳螺栓松動。離心風(fēng)機在制造質(zhì)量引起振動過大的因素主要有：軸承間隙過大；軸彎曲；葉輪葉片出口角度不對或偏差超過標(biāo)準(zhǔn)；機殼剛度不足；轉(zhuǎn)子不平衡；葉輪與主軸的配合間隙過大等。本文對離心風(fēng)機的制造質(zhì)量故障不做研討，但這些故障應(yīng)在風(fēng)機安裝前的檢查。檢修過程中予以發(fā)現(xiàn)。離心風(fēng)機在運行方面引起振動過大的因素主要有：葉片積灰或葉輪磨損引起轉(zhuǎn)子不平衡；風(fēng)殼磨損使得其剛度降低等。
離心風(fēng)機的安裝程序：
設(shè)施清點。檢查。設(shè)施檢修?；A(chǔ)的檢查。劃線。墊鐵。地腳螺栓的配置。主軸承的安裝。風(fēng)殼的安裝。集流器。調(diào)節(jié)門的安裝。電機的安裝。設(shè)施的一次灌漿。風(fēng)門執(zhí)行機構(gòu)的安裝。冷卻水管的安裝。設(shè)施的二次灌漿。設(shè)施的二次找正。對輪保護罩的安裝。
安裝過程中減小離心風(fēng)機振動的方法：
設(shè)施的檢查、檢修。設(shè)施的檢查主要是檢查廠家的制造質(zhì)量和運輸過程中有無損壞和變形。檢查的主要項目有：檢查軸的彎曲度，不得超過o.10mm。受條件所限，現(xiàn)場只能用經(jīng)緯儀進(jìn)行粗略的檢測。一般生產(chǎn)廠家都能進(jìn)行精細(xì)的檢測。檢查葉輪的葉片出口角度是否與廠家圖紙預(yù)設(shè)相符。用游標(biāo)卡尺檢查主軸與葉輪的配合間隙是否符合圖紙預(yù)設(shè)。檢查風(fēng)殼的厚度極其加固筋是否符合圖紙預(yù)設(shè)。檢查調(diào)節(jié)門應(yīng)靈活，不卡澀，能全開全關(guān)。檢查集流器的橢圓度應(yīng)符合要求。
國產(chǎn)風(fēng)機一般需要檢修。檢修的項目主要有軸承的檢修，葉輪。對輪的裝配。用煤油或汽油清洗軸承及軸承箱。用壓鉛絲法測量軸承推力間隙。膨脹間隙。彈子油隙及軸承端部間隙，并對以上間隙進(jìn)行調(diào)整。推力間隙一般為0.solnln一0.40~，膨脹間隙通過計算確定，能使軸自由的膨脹。測量彈子油隙，彈子油隙與軸承的型號有關(guān)，一般測量4點，取其平均值與廠家技術(shù)資料比較，若彈子油隙過大則應(yīng)提出更換軸承。軸承的端部間隙能使軸承外圈自由膨脹且軸承箱上下蓋之間密封良好，不漏油，一般取o.10mm左右。
裝配之前測量軸與孔之間的配合間隙應(yīng)符合廠家技術(shù)規(guī)定。在裝配葉輪時應(yīng)注意進(jìn)出風(fēng)方向要與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致。檢查葉輪的晃動(在軸承座安裝找正且轉(zhuǎn)子安裝完畢的情況下進(jìn)行檢查)，用百分表測量其軸向。徑向晃動應(yīng)不大于Zmm。做轉(zhuǎn)子的靜平衡試驗，看轉(zhuǎn)子是否平衡。若不平衡則應(yīng)向廠家提出處理。可采用焊接添加法進(jìn)行處理。墊鐵。地腳螺栓的配置。
風(fēng)機安裝采用斜墊鐵安裝法。墊鐵的的大小和墊鐵組的多少與基礎(chǔ)所受壓力?；炷僚铺?。地腳螺栓規(guī)格等有關(guān)。安裝過程中一般取墊鐵規(guī)格為160-200x80一100，斜墊鐵的薄邊厚度不低于4mm，斜度為1：10一1：20。墊鐵的配置按規(guī)范執(zhí)行。要求放置墊鐵的混凝土表面必須琢平，色印檢查墊鐵與基礎(chǔ)。墊鐵與墊鐵之間的接觸面積不小于75%，墊鐵之間用o.10mm的塞尺應(yīng)塞不進(jìn)，每組墊鐵不得多于4付。地腳螺栓的兩側(cè)各配一組墊鐵，這兩組墊鐵的布置形式為平行布置或是T形布置。地腳螺栓一般為廠家提供，應(yīng)檢查其垂直度。主軸承的安裝。
對于大型離心風(fēng)機如引風(fēng)機等支承軸承在葉輪兩側(cè)的風(fēng)機應(yīng)先安裝軸承基座。根據(jù)所劃的基礎(chǔ)中心線及標(biāo)高要求并考慮膨脹值安裝軸承基座。安裝完畢后進(jìn)行一次灌漿(用不低于基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號的普通水泥)。待一次灌漿達(dá)到強度后即可進(jìn)行軸承座的安裝。在安裝軸承座即轉(zhuǎn)子前先將下風(fēng)殼基本就位并將集流器套在軸上用鉛絲臨時固定。吊裝轉(zhuǎn)子后用螺栓連接軸承基座與軸承座，這樣就把軸承座安裝在軸承基座上了。對于單吸風(fēng)機供貨時其軸承與轉(zhuǎn)子軸。葉輪是組合成一體的。安裝時也應(yīng)先將下風(fēng)殼基本就位，再根據(jù)基礎(chǔ)中心線。標(biāo)高。軸的水平度安裝主軸承。主軸承安裝完畢后再先進(jìn)行一次灌漿，也可待風(fēng)殼。電機安裝完畢再復(fù)測安裝尺寸后一并進(jìn)行一次灌漿。
主軸承安裝要求縱橫中心線偏差續(xù)土1~；主軸承對角線偏差簇土Zmm；標(biāo)高偏差城士lmm；主軸水平度偏差鑒士0.2m而mo風(fēng)殼的安裝。在轉(zhuǎn)子安裝完畢后即可進(jìn)行上風(fēng)殼的安裝。風(fēng)殼的法蘭之間用石棉繩密封。擰緊法蘭螺栓。風(fēng)殼的找正其原則上以中心線為準(zhǔn)，但更很重要的是子口間隙一定要符合要求。在保證子口間隙的情況下中心線可適當(dāng)偏移。集流器。調(diào)節(jié)門的安裝。風(fēng)殼組裝好后將集流器與調(diào)節(jié)門用螺栓連接并用螺栓將調(diào)節(jié)門一集流器連接在風(fēng)殼上。法蘭處用石棉繩密封。這樣風(fēng)殼。集流器。調(diào)節(jié)門組裝成一體后就可根據(jù)葉輪與集流器的軸向。徑向間隙(子口間隙)進(jìn)行風(fēng)殼的整體找正。安裝時注意調(diào)節(jié)門的進(jìn)風(fēng)方向應(yīng)與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致。電機的安裝。因主軸承已找正則電機的安裝就根據(jù)靠背輪的軸向間隙以及對輪的徑向。軸向間隙偏差來進(jìn)行找正。找正時先將對輪間隙調(diào)整到范圍內(nèi)再在靠背輪上安裝兩套磁性百分表，一套用于測量對輪的徑向偏差，一套用于測量對輪的軸向偏差。軸向偏差不能用磁性百分表測量時則用塞尺測量對輪的四周間隙用以確定兩對輪的軸向偏差。一次找正時對輪的軸向。徑向偏差不大于0.10mm。電機裝好后即可進(jìn)行一次灌漿(地腳螺栓孔的灌漿)。一次灌漿。灌漿前清理地腳螺栓孔，不得有雜物。積灰。油污以及積水。
一次灌漿混凝土標(biāo)號不得低于基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號，灌漿應(yīng)密實，不得有氣孔。一次灌漿達(dá)到強度后方可進(jìn)行下步工序的施工。一般一次灌漿達(dá)到強度的時間為5一7天。設(shè)施的二次灌漿。臺板周圍二次灌漿用普通水泥。理論灌漿高度為50mm。其標(biāo)號不得低于原基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號。注意在二次灌漿前應(yīng)將墊鐵點焊。設(shè)施的二次找正。二次灌漿達(dá)到強度后進(jìn)行二次找正，即通過調(diào)整電機的位置，增減墊片，使風(fēng)機與電機的對輪間隙符合預(yù)設(shè)規(guī)定，徑向。軸向偏差在0.10mm范圍內(nèi)。zui后將地腳螺栓擰緊至力矩值。裝上對輪保護罩，加上潤滑油(脂)以待分部試運。
減小離心風(fēng)機振動方法的注意事項：
認(rèn)真檢查廠家設(shè)施制造質(zhì)量和運輸過程中有無損壞變形。特別是軸的彎曲度；葉輪與軸的配合間隙；軸承彈子油隙；葉輪的晃動，轉(zhuǎn)子的平衡等。按廠家技術(shù)資料及電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范!對風(fēng)機進(jìn)行檢修，特別是軸承的推力間隙。膨脹間隙；軸承端部間隙等應(yīng)符合規(guī)定。按廠家技術(shù)資料及電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范!對風(fēng)機進(jìn)行安裝。其軸承的縱橫中心。標(biāo)高；主軸的水平度；墊鐵的安裝；地腳螺栓的緊固；電機與風(fēng)機對輪的間隙及軸向；徑向偏差等應(yīng)符合規(guī)定。風(fēng)機試運應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行。試運前應(yīng)關(guān)閉出口插板門，關(guān)閉人口調(diào)節(jié)門。電機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后打開出口插板門。打開人口調(diào)節(jié)門帶5一10%的負(fù)荷運行1小時。風(fēng)機試運1小時的過程中一切正常后方能逐漸開大調(diào)節(jié)門繼續(xù)進(jìn)行帶負(fù)荷試運(加負(fù)荷時間應(yīng)在1小時內(nèi)加至額定負(fù)荷，同時以電流不超過額定電流為準(zhǔn))。根據(jù)運行規(guī)程對風(fēng)機進(jìn)行巡查；日常維護；小修；大修。特別是輸送煙氣，風(fēng)粉混合物的風(fēng)機其葉輪。葉片。風(fēng)殼極易磨損和積灰。使得轉(zhuǎn)子不平衡；風(fēng)殼剛度降低；軸彎曲。這些都是極易使風(fēng)機振動增大的原因，應(yīng)特別注意。
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